Пятое поколение

New Dio (AF62/68). Выпуск этого поколения модели Dio был начат в октябре 2003 года. Изменилось расположение бензобака: теперь он располагается под сиденьем, как у большинства скутеров, а не в полу. Комплектаций также всего две: обычный Dio с барабанными тормозами и Dio Cesta со встроенной корзиной. Двигатель AF61E выдает 4,1 л. с. и крутящий момент 3,7 Н·м. В 2007 году была произведена техническая модернизация этой модели — она получила новую раму и двигатель (AF67E) с электронным впрыском FI (Fuel Injection) вместо карбюратора (став называться соответственно AF68), немного видоизменился передний обтекатель, добавились новые варианты цвета кузова. Выпуск данной модели был прекращён в 2012 году. Расход топлива New Dio около 1,25 литра на 100 км при скорости 30 км/ч.

Состояние: б/у ( без пробега по Украине )
Двигатель: 4-х тактный, 49 куб.см.
Мощность: 4,1 л.с.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ

Мощность, л.с.: 4,1
Система охлаждения: Воздушное
Число тактов: 4
Стартер: Электро и кикстартер
ТОРМОЗА
Передние: Барабанные
Задние: Барабанные
ГАБАРИТЫ
Длина, мм: 1720
Ширина, мм: —
Высота, мм: 1020
ПРОЧЕЕ
Объем топливного бака, л: 5