Резиновые коврики могут изготавливать из каучука, полиуретана и других материалов, обладающих схожими свойствами. Главное их достоинство – это практичность, так как они быстро моются и даже при сильном загрязнении не требуют применения специальных моющих средств. Особенно удобны коврики, высота бортов которых достигает шести сантиметров – они незаменимы при поездках на природу. Есть коврики и с низким бортом, их еще называют «евроборт», так как такие коврики используются в странах ЕС. Внешне они привлекательнее, однако менее практичны, поскольку доставать их из салона, если в них скопилась вода, не разлив ее, довольно сложно. Покупать желательно качественные модельные (разработанные индивидуально для каждой конкретной марки автомобиля) коврики. Это не значит, что надо платить за них «большие деньги». Но мы не советуем пользоваться дешевыми китайскими универсальными ковриками, потому что они достаточно быстро протрутся и, кроме того, в жаркий день в салоне может стоять запах резины. Резиновые коврики можно назвать всесезонными, однако летом они менее практичны, так как скап­ливающаяся в них пыль при езде по неровностям и с открытыми окнами поднимается вверх, оседая на деталях интерьера автомобиля и попадая в органы дыхания пассажиров. На тыльной стороне резиновых ковриков должны быть выступы-зацепы, препятствующие их перемещению по полу и «наезду» на педали.